沒錯(cuò)，在翹班這件事上，我們（我們=損友=1人+1胖子）是認(rèn)真的，也是有所準(zhǔn)備的，雖然沒有太明確的方向，但我們還是做了充足的準(zhǔn)備，比如洗車，給車打氣等……其實(shí)也沒什么好準(zhǔn)備的，有車、有褂子、有背包，還有情懷……足夠了，至于翹班的理由，我們說的是這幾天大姨夫來了，你們呢？不要太離譜才好。

▲敢不敢公開車牌

　　說好損友一起走，但總要顧及上班同事的感受。所以損友開他的騷紅色“四輪子”先行，我蹬著我那霸氣“兩輪子”墊后。與損友匯合之后，連我?guī)к囈徊⒀b入CX-5之后就出發(fā)了。一路無(wú)話，感受著路邊的忙碌與悠閑，沒有明確的目的地，只是避開人群，尋覓人少的方向。一不小心，就上了潭柘寺的道兒。

▲沒有多余的物件，背包、車子……

　　心情是放松了，PP也要適時(shí)放松一下才好。下車舒展下筋骨，順便從后備箱拉出PassionOne，準(zhǔn)備撒野。

▲唯有大跳才能釋放我此刻的心情，結(jié)果衣服被扯壞了

　　霸氣夸張的哈雷式外觀設(shè)計(jì)給人強(qiáng)烈的視覺沖擊感，唯有騎上，方可感受PassionOne帶來的特立獨(dú)行；也只有蹬出那一腳才能體會(huì)“混合動(dòng)力”帶來的騎行樂趣。

▲不多說，蹬起來再說

　　對(duì)于非專業(yè)騎行愛好者來說，真心沒必要了解太多細(xì)節(jié)和所謂的技術(shù)參數(shù)，只是知道，在PassionOne上，騎行者可以充分舒展，讓身體盡量打開，傲嬌的看著遠(yuǎn)方，至于PassionOne上那些加速度計(jì)、陀螺儀、霍爾等多傳感識(shí)別控制算法之類的東東，知不知道又能怎樣？

▲漂移老漂亮了，可惜你們沒看見

　　騎上PassionOne，抓眼球是必須的，若不想引起路人側(cè)目，請(qǐng)遠(yuǎn)離PassionOne，如果你想感受原始的騎行樂趣，那就不要開起腳踏力量大小的智能識(shí)別模式，想快就猛蹬；如果想感受科技，開啟識(shí)別腳踏力量識(shí)別就好，之后PassionOne會(huì)輸出不同等級(jí)動(dòng)力控制能耗，不過剛開始騎需要適應(yīng)一下，免得一下子“竄”出去；當(dāng)然，如果連蹬都懶得蹬，扭動(dòng)右手把位上有純電動(dòng)開關(guān)就可以騎行不用蹬了。

▲我累了，估計(jì)他也累了

　　損友燒器材和車，所以對(duì)我的坐騎無(wú)動(dòng)于衷，哪怕再狂再野再智能，都不能讓他提起半點(diǎn)興趣；就像我并不關(guān)注他的相機(jī)和“四輪子”一樣，而他卻樂此不疲。損友打開Incase DSLR Pro Pack，取出里面的長(zhǎng)槍短炮開始各種拍拍拍……

▲男人嘛，可以的，但為什么非要紅色

▲我想問下，馬自達(dá)公司給你錢了是咋滴

　　不去打擾他的拍攝雅興，繞道后備箱歇會(huì)，順便看看他最近又搞了什么稀奇貨。結(jié)果很失望，除了相機(jī)、鏡頭、閃光燈就是水壺和頭巾，沒意思。

▲也不說放點(diǎn)小零食，路上好尷尬啊

　　不過這包好像和之前見過的不太一樣。上大下小，應(yīng)該是為了拿取東西方便吧。熟悉的尼龍手感并不陌生，但我是怎么也分辨不出損友口中所謂的840D尼龍材質(zhì)的，更不知道這種材質(zhì)能如何，只知道挺結(jié)實(shí)，但肯定不會(huì)防彈。內(nèi)部有防震的柔軟海綿墊，貼近背部是采用多層蜂巢狀彈性泡沫棉背墊，由三層不同材料組成，透氣也減震。

▲手感和背感都不錯(cuò)，上寬下窄的設(shè)計(jì)，我背上也是不錯(cuò)嘛

▲除了可以防止相機(jī)，各種小零碎也是可以放放放

▲頂部開口，無(wú)需把背包整體都打開

▲柔軟，背久了不會(huì)很累

　　外層空間可以放置15寸的Mac和一些小物件，但這里空空如也，本來嘛，出來玩還帶筆記本，那還不如在公司好了；左側(cè)有索帶可以放置三腳架之類的，不過這里也是空的，估計(jì)是覺得重和累贅；至于可以放置手機(jī)的側(cè)兜，也是空的。

▲側(cè)兜，可以放置手機(jī)或者其他零錢包

　　翹班可以不上微信（避免被公司找到），但外套還是需要準(zhǔn)備的，尤其是一早一晚都還挺涼的，用得上，萬(wàn)一下雨，臨時(shí)遮擋也是不錯(cuò)的，這次出來帶的是ONE WAY新款連帽沖鋒衣，版型偏修身，不會(huì)很肥大。

▲假裝看遠(yuǎn)方，其實(shí)是在擺POSE

　　面料沒采用傳統(tǒng)的Gore-Tex，而是采用了Sympatex面料（據(jù)說防水透氣性達(dá)10000+，不明覺厲），不用擔(dān)心防風(fēng)防雨的效果，沒有半點(diǎn)壓力，穿著感也不會(huì)很硬，最主要不會(huì)很悶，透氣性還可以，出汗也不會(huì)貼在身上，尤其在最容易出汗又不容易排干的腋下，ONE WAY設(shè)計(jì)了長(zhǎng)拉鏈，散熱那是相當(dāng)給力的。

　　細(xì)節(jié)方面，尤其喜歡可脫卸帽子設(shè)計(jì)和后背類似鯊魚腮的花紋設(shè)計(jì)，沒什么理由，就這么任性。反正穿著舒服，不拘束，有防雨透氣的功能，還挺保暖，再加上亮騷的顏色，嗯。以后春秋可有的穿了，不過不知道這顏色會(huì)不會(huì)招小蟲子啊……有點(diǎn)怕怕~~~~

　　最后說說胖子騷紅座駕馬自達(dá)CX-5。官方定名激情紅，結(jié)果全激情到翹班上了，還是和我……其實(shí)以胖子的體格，至少要買輛漢蘭達(dá)才對(duì)得起他的身高和肚子?？扇思移蛺凵狭恕凹t馬”。用他的話說，同級(jí)別同價(jià)位只看上了CX-5，沒有其他（我懷疑他收了黑錢）。

　　“首先這車造型帥啊，你看它的腰線，正面看就是馬甲線 ，側(cè)面看就是人魚線，真正的健美身材?。】此那澳?，氣勢(shì)迫人卻又收放有度，個(gè)性獨(dú)立??！你再瞧它的技術(shù)——?jiǎng)?chuàng)馳藍(lán)天，高壓縮比卻只喝92的糧！還那 么省油。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的又如此協(xié)調(diào)一致，里子面子全齊了，胖爺我眼里只有它了——就讓我在山路上撒點(diǎn)野！”是的，胖子魔癥了~~~~

　　胖子沒食言，從他開車上了盤山路，速度表就上躥下跳，一會(huì)兒8、90的拉直線加速，一會(huì)兒又左扭右轉(zhuǎn)的走彎道，完全看不出一個(gè)平時(shí)那么安靜的人，怎么一上車就成了半瘋的狀態(tài)。不知道的人或許會(huì)認(rèn)為他平日里工作壓力得有多大啊！真該早點(diǎn)讓他出來溜溜就好了。

本次翹班要特別鳴謝家信科技、ONE WAY、Incase提供產(chǎn)品，在你們的慫恿下，本次翹班才得以成行，希望以后加強(qiáng)合作，把班翹的更好。

　　在北京，翹班還是推薦往西南方位挺進(jìn)，潭柘寺可以去，不過會(huì)遇到讓你買香的小販兒。108國(guó)道可以去，尤其是那種身處曠野的感覺，呼吸都那么純粹，以至于忘記用相機(jī)來記錄，索性就逛吧。對(duì)了，還有刺激的盤山道，嗯，不多說，去體驗(yàn)吧。另外，如果想登高望遠(yuǎn)，推薦去定都閣玩耍，可以開車上到山頂，就是得花門票，不過花的值得。