不要“裸”著思想去南極·第一期（好的準備，是成功的開始）

原創(chuàng) 『詮攝匯』詮攝匯

遠方

——在哪里？

我一直在去遠方的路上。

——余成君

2015年中，2月去了新西蘭，4月去了馬來西亞，6月去了河南、山西，8月去了珠峰大本營，10月去了川西色達、亞丁，行程滿滿但似乎并沒有找到我心中的“遠方”。于是，我決定去一趟南極，奔向“世界的盡頭”。

南極是攝影人夢寐以求的目的地之一，于我也一樣，多年的夢想在2015年11月終于實現(xiàn)了。欣喜若狂之外，我絲毫沒有放松，花了整整一周時間來準備行裝和規(guī)劃拍攝計劃。

這可是件細致活，得列上清單一件一件的來。這些準備過程為最終的拍攝成果打下了基礎(chǔ)，相信對大家也有一定借鑒價值。

器材列表

此次行程共25天，除了在阿根廷有4天拍攝外，重頭戲還是15天的南極拍攝。我將南極拍攝分為兩個部分：

途中

考慮到大多數(shù)時間都在船上度過，那么在途的風景一定不容錯過。海上的日出日落，各類海島、鯨魚、海豚，還有大大小小的浮冰和包羅萬象的奇云……這些就要準備廣角、長焦和超長焦鏡頭。考慮到200mm的鏡頭是不夠的，我最終還是帶上了重達3.5kg的150mm-600mm鏡頭，還有三腳架和濾鏡。

島上

登島拍攝是重中之重，出發(fā)前我先在網(wǎng)上看南極攝影攻略，對如何拍攝有了個大概了解，但當時心里沒底，不知風云變幻影響下會登陸哪個港灣或是哪座山脈。我想登島帶上兩機和“大三元”（16mm-35mm、24mm-70mm、70mm-200mm）三支鏡頭就足夠了。這么遠的行程需要帶兩臺相機，一是有備用，二是配一廣角一長焦方便快捷，遠景、中景、近景，一個也不能少。再加一臺運動型攝像機頂在頭上做個拍攝記錄的補充。帶一臺小筆記本電腦，有空時看看當天的拍攝照片并總結(jié)一下有哪些不足。再帶一個硬盤做備份之用。

聽介紹，在南極海域有些地方只有電信有信號，我又專程辦了一個電信手機卡，以備不時之需。由于器材太重，我專門去買了一個拉桿式攝影箱。這個攝影箱有個好處，就是里面套了一個雙肩背包，可以單獨拿出來上肩，也可以固定到拉桿箱的外面一起拉著走。箱內(nèi)空出來的包位也可以放很多衣物了，想想此箱在國內(nèi)拍攝更為實用，美中不足的是這個箱子不是萬向輪的，還有帶上飛機會超長，當時擔心不允許上機，但還是想試試。箱內(nèi)還有一個長方形的鏡頭或配件小包，正好放得下150mm-400mm的超長鏡頭。10倍望遠鏡可以隨時觀察海面情況。要拍海面和瀑布，偏光鏡和減光鏡也是必不可少的。

好了，一箱器材全部搞定，一稱重竟有18kg，絕對超重了，但此行不容易，超重也要帶。至此器材全部準備就緒。

衣物雜物列表

長途遠行衣物類也要精心準備。南極的11月份-次年1月份正值夏天，溫度在零下5-10℃之間，但阿根廷又是夏天，所以冬裝夏裝都要備好。

上

衣類

防雨的厚沖鋒衣一定要帶（如船上有送一件，可不帶），薄沖鋒衣，內(nèi)加抓絨衣在晴時可以穿，抓絨衣在船上還能當休閑衣穿，一舉兩得（船上恒溫24℃）。再帶件休閑外衣?lián)Q洗，薄羽絨服也帶一件防寒，便攜雨衣也要備一件。

法國船長有兩次的招待晚宴，一定要正裝出席，禮節(jié)要到。

褲

子類

帶厚防水褲南極登島時用。抓絨褲，休閑褲或保暖褲船上穿?？旄裳澰诎⒏r穿。內(nèi)衣再帶幾件換洗的。

鞋

類

長筒防滑水鞋必備（當時發(fā)了一雙），登島時因沖鋒舟內(nèi)可能會灌進海水。腳如果打濕了麻煩就大了，里面要準備厚羊毛襪，防滑保暖旅游鞋一雙，無風浪地方登陸時穿。皮鞋、拖鞋船上用。

配

件類

防寒防滑手套也必不可少，我?guī)Я艘浑p拇指和食指能打開的，方便調(diào)整相機按快門。

厚帽子厚圍脖在南極用，薄帽子薄圍脖阿根廷用。

那邊的紫外線超強，要帶上深色墨鏡和高度防曬霜。

我喜歡喝茶，船上和國外酒店房間均沒有配備電熱水壺，如果你像我一樣，就要自帶電熱水壺了。

其他證件、外幣卡、外幣現(xiàn)金、常用藥品準備好。還有護照復(fù)印件和2張2寸照片與證件分開放好，有備無患。

值得一提的是一定要帶暈船藥。朋友幫我?guī)У娘w賽樂藥很不錯，療效好，不會犯困。船上也有備，但吃了就想睡。

出發(fā)前檢查好，一樣也不能少。

一稱重28kg，又超重了，但有備無患。

就這樣，一件28寸行李箱，一件攝影器材箱，一個斜挎肩背包。

一切準備妥當，2015年11月12日，我?guī)е氐男欣詈蜔o盡的憧憬，來到廣州新白云機場。擔心的事發(fā)生了，托運的行李28kg超了8kg，需交超重行李費236元，硬著頭皮交吧，還好超長的器材箱順利上機了。當時并沒有人關(guān)注隨身的行李是否超重，但安檢十分嚴格，每臺相機、每支鏡頭都要拿出來安檢。這時略有些忐忑不安，不知道接下來的9次飛行會是怎樣的，還有多少罰款要交。

但我仍然帶著微笑，帶著希望，帶著夢想登上了國航CA1322航班，向著遠方啟航了。經(jīng)過3小時15分的飛行，于下午5點到達首都機場，晚7點，幾十人的團隊集合完畢。第二次的安檢又開始提心吊膽了。還好，阿聯(lián)酋航空允許每人托運23kg行李2件，沒問題了，但居然在托運行李時要檢查隨身攜帶的行李，并在行李上掛一個小牌。這下逃不掉了啦，行李超大，不能上機，被要求托運，托運？器材安全嗎？

我按第2套方案將攝影箱內(nèi)的長鏡頭和雙肩包拿出來隨身攜帶。將空攝影箱托運走。行李不用在迪拜領(lǐng)取，可直接到阿根廷的首都布宜諾斯艾利斯領(lǐng)取，順利搞定。飛迪拜轉(zhuǎn)里約，轉(zhuǎn)布宜諾斯艾利斯。之后，行李在國外的安檢都非常順利。

經(jīng)過約30小時飛行，于當?shù)貢r間11月13日傍晚8點左右到達布宜諾斯艾利斯。30個小時的飛行，想想都怕，對一個愛動的人來說，真是受了大罪。幸虧我?guī)Я颂O果11寸的筆記本電腦，無聊時看看下載的連續(xù)劇，聽聽喜歡的歌，還能看看提前收集的南極風光和野生動植物的紀錄片，多了解一些動物習性和拍攝的角度。

飛機的航拍很靠運氣，說不定會發(fā)現(xiàn)意想不到的美。此行我有兩次機會幸運地坐在窗口，而且偏后，正好避開了飛機的翅膀。地面的雪山、云海、光線都很棒，但第一次起飛前沒準備好相機，飛機起飛上升時不被允許站立取相機，非常遺憾。第二次再坐在窗邊時，立即準備好相機和24mm-70mm鏡頭，拍了個過癮，但還是覺得有些景應(yīng)該用70mm-200mm鏡頭拍些局部。